SNARLER AT10 W MUD
13 990,00 € TTC
Vous l’avez demandé, il arrive enfin. La version MUD du AT10 Wide rejoint officiellement la gamme : radiateurs et prises d’air déportés, pneus hors norme… Rien ne l’arrête. C’est la machine pensée pour les terrains extrêmes.
Energie : Thermique
Type moteur : 4 Temps By-cylindre, double arbre à came en tête
Cylindrée : 999 cc
Injection : Bosch Puissance : 97 CV
Couple : 92 N.m
Transmission : 4x4 à la demande
Pont avant : Differentiel avant et arrière avec bloquage
Frein moteur : Oui
Dimensions : 2430 x 1490 x 1530 mm
Garde au sol : 280 mm
Hauteur de selle : 930 mm
Empattement : 1450 mm
Poids à sec : 531 kg
Réservoir : 23 l
Capacité porte-bagages : Avant : 40kg - Arrière : 60 kg
Direction assistée
Multi-modes Châssis : Acier chromium-molybdène haute résistance
Refroidissement : Refroidissement par eau avec échangeur liquide / huile
Commande intelligente : Oui
Tableau de bord : Digitale
Application : Oui
Ne vous contentez pas d'une petite moto : la TRK 502 X vous offre la prestance et le gabarit des plus grands trails de voyage. C'est la moto idéale pour ceux qui veulent une machine valorisante, protectrice et capable de traverser les frontières.
Le tout nouveau Quad TGB TARGET 600 EPS retrouve les mêmes atouts que le TARGET classique, avec plus de confort et de style grâce à la direction assistée et sa couleur exclusive jaune fluo et noire. Il est également équipé d'un pont arrière à blocage permanent.
Nouveau coloris Silver et Jaune fluo.
Le Quad TGB Blade 600 LTX EPS reprend les mêmes gênes que le 600 LT, avec un équipement encore plus complet ! Nouvelle carrosserie ultra moderne, et un differentiel arrière avec blocage à commande électrique. Plus que jamais, le 600 LTX vous fera voyager en 1er classe, en solo ou en duo.
Le Quad TGB Blade 1000 LTX EPS Luxe LED, vaisseau amiral de la flotte TGB, dispose de toute la technologie et des meilleures options disponibles. Il vous assurera des randonnées sans effort et dans un confort de 1er classe, seul ou à deux.
Mini malin
Compact et léger, le MIO est adapté à toutes les générations à la recherche d'un scooter maniable et confortable. Son moteur à injection lui permet de répondre à la norme Euro 5 tout en optimisant ses performances.
Intemporel de la gamme, le MIO 50 revêt désormais un design plus sobre assurant une allure élégante et tendance.
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L'incontournable
L'Orbit III affiche un design simple et soigné. L'essentiel est là sans superflu : grand optique face avant, clignotants intégrés, un coffre spacieux pouvant accueillir un casque intégral, un disque avant de 226 mm pour un freinage optimisé.
Le partenaire idéal pour vos déplacements urbains.
