Quad TGB BLADE 600 LTX EPS
BLADE600LTXEPS-VE
8 690,00 € TTC
Nouveau coloris Silver et Jaune fluo.
Le Quad TGB Blade 600 LTX EPS reprend les mêmes gênes que le 600 LT, avec un équipement encore plus complet ! Nouvelle carrosserie ultra moderne, et un differentiel arrière avec blocage à commande électrique. Plus que jamais, le 600 LTX vous fera voyager en 1er classe, en solo ou en duo.
Description
MOTEUR
Type : Monocylindre 561cc 4 temps - 4 soupapes à injection SIEMENS
Cylindrée : 561 cc
Alésage x Course : 95 x 79,2 mm
Allumage : Electronique
Refroidissement : Liquide et huile
Démarrage : Electrique
CHASSIS
Transmission : variateur automatique, vitesse longue, vitesse courte, marche arrière.
Mode 4x4 à la demande par commande électrique, différentiel avant avec blocage
Transmission finale : Cardan
Suspension avant : 2 amortisseurs réglables air / huile EVO R
Suspension arrière : 2 amortisseurs réglables air / huile EVO R
Freinage avant : 2 disques hydraulique, avec durites aviation
Freinage arrière : 1 disque hydraulique, avec durite aviation
Frein de parking : Par câble sur disque avec levier sécurité.
Dimensions
L x l x h : 2280 x 1250 x 1420 mm
Garde au sol : 300 mm
Pneumatiques arrière : 25x10-12
Pneumatiques avant : 25x8-12
Jantes : 12 pouces noir
Réservoir : 18 l
Carburant : Essence sans plomb
Equipement
4 Roues indépendantes
Trappe d’accès au radiateur à démontage rapide
Dossier Passager avec poignées de maintien plus enveloppant + revêtement anti-dérapant
Kit protège Mains
Marche pied passager
Jantes Aluminium
Bouchon de réservoir à clef
Injection électronique SIEMENS
Direction assistée tri mode réglable
Boule et support d’attelage
Face avant avec optiques FULL LEDs intégrés
Commande au guidon pour les modes 4x2 et 4x4 avec blocage du pont AV
Différentiel arrière bloquant à commande électrique
Compteur digital multifonction
Porte bagages AV et AR ABS multi ancrage
Bumper avant
Homologation T3, 2 places
Produits similaires
-
Mini malin
Compact et léger, le MIO est adapté à toutes les générations à la recherche d'un scooter maniable et confortable. Son moteur à injection lui permet de répondre à la norme Euro 5 tout en optimisant ses performances.
Intemporel de la gamme, le MIO 50 revêt désormais un design plus sobre assurant une allure élégante et tendance.
-
L'incontournable
L'Orbit III affiche un design simple et soigné. L'essentiel est là sans superflu : grand optique face avant, clignotants intégrés, un coffre spacieux pouvant accueillir un casque intégral, un disque avant de 226 mm pour un freinage optimisé.
Le partenaire idéal pour vos déplacements urbains.