BLADE600SL -VE
6 890,00 € TTC
Le Quad TGB Blade 600 SL est équipé du moteur 561cc Injection.
Son look a été revu, avec une nouvelle face avant à LEDs.
Comme sur les versions supérieures, le 600 SL dispose d’un compteur digital, de l’injection et du dossier passager.
MOTEUR
Type : Monocylindre 561cc 4 temps - 4 soupapes à injection
Cylindrée : 561 cc
Alésage x Course : 95 x 79,2 mm
Allumage : Electronique
Refroidissement : Liquide et huile
Démarrage : Electrique
CHASSIS
Transmission : variateur automatique, vitesse longue, vitesse courte, marche arrière.
Mode 4x4 à la demande par commande électrique, différentiel avant avec blocage
Transmission finale : Cardan
Suspension avant : 2 amortisseurs réglables air / huile
Suspension arrière : 2 amortisseurs réglables air / huile
Freinage avant : 2 disques hydraulique, avec durites aviation
Freinage arrière : 1 disque hydraulique, avec durite aviation
Frein de parking : Par câble sur disque avec levier sécurité.
Dimensions
L x l x h : 2120 x 1240 x 1500 mm
Garde au sol : 300 mm
Pneumatiques arrière : 25x10-12
Pneumatiques avant : 25x8-12
Jantes : 12 pouces noir
Réservoir : 18 l
Carburant : Essence sans plomb
Equipement
Commande au guidon pour les modes 4x2, 4x2 et 4x4 avec blocage du pont avant
Compteur digital multifonction
Protèges main
Porte bagages arrière, bumper avant
Rotule d'attelage
Dossier passager
Marche pieds Passager
Bouchon de réservoir à clefs
2 prises 12 volt
2 boîtes à gants avec verrouillage
Homologation T3, 2 places
Ne vous contentez pas d'une petite moto : la TRK 502 X vous offre la prestance et le gabarit des plus grands trails de voyage. C'est la moto idéale pour ceux qui veulent une machine valorisante, protectrice et capable de traverser les frontières.
Le tout nouveau Quad TGB TARGET 600 EPS retrouve les mêmes atouts que le TARGET classique, avec plus de confort et de style grâce à la direction assistée et sa couleur exclusive jaune fluo et noire. Il est également équipé d'un pont arrière à blocage permanent.
Nouveau coloris Silver et Jaune fluo.
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Mini malin
Compact et léger, le MIO est adapté à toutes les générations à la recherche d'un scooter maniable et confortable. Son moteur à injection lui permet de répondre à la norme Euro 5 tout en optimisant ses performances.
Intemporel de la gamme, le MIO 50 revêt désormais un design plus sobre assurant une allure élégante et tendance.
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L'incontournable
L'Orbit III affiche un design simple et soigné. L'essentiel est là sans superflu : grand optique face avant, clignotants intégrés, un coffre spacieux pouvant accueillir un casque intégral, un disque avant de 226 mm pour un freinage optimisé.
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