SSV CFMOTO UFORCE 600
14 999,00 € TTC
Type moteur : Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes ACT
Cylindrée : 580cc
Puissance : 41CV à
Boite de vitesses : Automatique à variation CVT (L,H,N,R,P)
Embrayage : CV-Tech
Démarrage : Electrique
Allumage : ECU
Injection : EFI Bosch
Dimensions : 2820 x 1470x 1950 mm
Dimensions de la benne : 1300 x 870 x 275 mm
Empattement : 1950 mm
Garde au sol : 270 mm
Poids tous pleins faits : 620 kg
Capacité de charge de la benne : 400kg
Réservoir : 35l
Freinage avant : 2 Disques Hydrauliques
Freinage arrière : 2 Disques Hydrauliques
Pneu avant : 25x8-12
Pneu arrière : 29x10-12
Transmission : Arbre et cardan avec différentiel débrayable (AV/AR)
Suspensions : Indépendantes, doubles triangles superposés
Transmission 4X4
Différentiel arrière
Boule d'attelage
Prise remorque
Treuil
Volant et siège conducteur réglables
Ecran TFT
Direction Assistée (EPS)
AD 18/12/2025
Ne vous contentez pas d'une petite moto : la TRK 502 X vous offre la prestance et le gabarit des plus grands trails de voyage. C'est la moto idéale pour ceux qui veulent une machine valorisante, protectrice et capable de traverser les frontières.
Le tout nouveau Quad TGB TARGET 600 EPS retrouve les mêmes atouts que le TARGET classique, avec plus de confort et de style grâce à la direction assistée et sa couleur exclusive jaune fluo et noire. Il est également équipé d'un pont arrière à blocage permanent.
Nouveau coloris Silver et Jaune fluo.
Le Quad TGB Blade 600 LTX EPS reprend les mêmes gênes que le 600 LT, avec un équipement encore plus complet ! Nouvelle carrosserie ultra moderne, et un differentiel arrière avec blocage à commande électrique. Plus que jamais, le 600 LTX vous fera voyager en 1er classe, en solo ou en duo.
Le Quad TGB Blade 1000 LTX EPS Luxe LED, vaisseau amiral de la flotte TGB, dispose de toute la technologie et des meilleures options disponibles. Il vous assurera des randonnées sans effort et dans un confort de 1er classe, seul ou à deux.
Mini malin
Compact et léger, le MIO est adapté à toutes les générations à la recherche d'un scooter maniable et confortable. Son moteur à injection lui permet de répondre à la norme Euro 5 tout en optimisant ses performances.
Intemporel de la gamme, le MIO 50 revêt désormais un design plus sobre assurant une allure élégante et tendance.
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L'incontournable
L'Orbit III affiche un design simple et soigné. L'essentiel est là sans superflu : grand optique face avant, clignotants intégrés, un coffre spacieux pouvant accueillir un casque intégral, un disque avant de 226 mm pour un freinage optimisé.
Le partenaire idéal pour vos déplacements urbains.