MALAGUTIDUNE125XBLACKEDITION-VE
3 999,00 € TTC
La Moto Malaguti DUNE125X a été conçue pour les chemins de terre, elle franchit facilement chaque obstacle.
Son pare-brise haut est parfait pour la prochaine sortie tout-terrain – c’est une protection maximale pour le conducteur. La version tout-terrain de la Dune est légèrement plus grande que le modèle classique, de sorte que la position assise est plus haute. En combinaison avec le pneu avant plus large, la Moto Malaguti DUNE125X garantit une tenue de route optimale.
Son design est à la fois plus agressif et plus sobre.
Elle est prête à tout.
MOTEUR
TYPE : Moteur monocylindre 4 temps, à refroidissement liquide
PUISSANCE NETTE MAXIMALE : 10 kW @ 9750 tr/min
COUPLE NET MAXIMAL : 0,5 Nm @ 8000 tr/min
BOÎTE DE VITESSES : Boîte manuelle 6 vitesses
ALLUMAGE : ECU
DÉMARREUR : Démarreur électrique
CYLINDRÉE : 124ccm
TYPE DE CARBURANT : Essence
CHASSIS
FREIN AVANT : Étrier de frein hydraulique à 2 pistons, disque de frein: Ø 300 mm
FREIN ARRIÈRE : Étrier de frein hydraulique à 1 piston, disque de frein: Ø 218 mm
SUSPENSION AVANT : Fourche téléscopique
SUSPENSION ARRIÈRE : Une jambe de force
PNEU AVANT : 90/90-21
PNEU ARRIÈRE : 130/18-17
JANTE AVANT : 1,85×21
JANTE ARRIÈRE : 3,0×17
POIDS EN ORDRE DE MARCHE : 136 kg
CHARGE MAXIMALE ADMISSIBLE : 300 kg
LONGUEUR : 2180 mm
LARGEUR : 795 mm
HAUTEUR : 1445 mm
HAUTEUR DU SIÈGE : 820 mm
SIÈGES : 2
VOLUME DU RÉSERVOIR D'ESSENCE : 11,2 l
VITESSE MAXIMALE : 99 km/h
CONSOMMATION : 3,1 l/100km
ÉMISSIONS DE CO2 : 73 g/km
Moto classique pour esprits libres, La Moto BENELLI Imperiale 400 est la réinterprétation d'un modèle historique de la gamme Benelli, produit dans les années 1950.
Facile et extrêmement maniable, La Moto BENELLI Imperiale 400 est une moto authentique, élégante, moderne au style rétro. La moto BENELLI Imperiale est conforme à la norme Euro5.
La Moto Benelli 502C est une moto audacieuse et courageuse, dotée d'une forte personnalité, conçue pour ceux qui veulent se différencier chaque jour. Avec son design contemporain et élégant, ses commandes avant et sa selle confortable de 750 mm de hauteur, le 502C est une moto parfaite pour découvrir la ville, mais aussi pour faire le voyage dont vous avez toujours rêvé. Le dossier du siège passager est standard, mais il est démontable pour un look encore plus robuste. La Moto Benelli 502C est conforme à la norme Euro5.
La Moto Benelli TRK 502, est votre billet pour la liberté. Que vous roulez en ville ou à travers le pays, le TRK est le parfait compagnon de voyage. Grâce à son ergonomie confortable, ses protections contre le vent et les intempéries, sa suspension, et son moteur bi-cylindre puissant et souple, vous pourrez transformer chaque jour en une aventure, découvrir de nouveaux mondes, le tout sans aucune limite. La TRK502 2021 est conforme à la norme Euro5.
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Le tout nouveau design aux lignes tranchantes et harmonieuses dégage la passion pure qui représente Benelli. La nouvelle Leoncino transfère un design authentique et pur, combinant le style et l'accessibilité de l'original, à une moto moderne qui offre une expérience de conduite sportive et passionnante.
Il n'y a aucun doute: la Leoncino est une moto sur laquelle on veut être vu. Tradition, histoire, innovation, design moderne, performance, ... elle les rassembles tous. Un hommage à une légende la moto italienne. En tant que moto élégante et compacte, la Leoncino reprend aujourd'hui sa place dans l'histoire. La Leoncino 2021 est conforme à la norme Euro5.
Rugueuse. Sophistiquée. Moderne. Sans Plus.
La Furious 50 est équipée châssis performant et d’une position de conduite racing.
La motorisation de la Furious est assurée par un bloc monocylindre 2 Temps à refroidissement liquide.
Ont peut rouler vintage et à petit prix même sans permis.
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